Авиабилеты в Тронхейм

В Турции эксперты заняты установлением причины, из-за которой загорелся пассажирский самолет, принадлежащий компании «Corendon Airlines» (специализируется на чартерных рейсах). ЧП произошло в воскресенье, 14 октября, в воздушной гавани известного курортного города Анталья.

Известно, что пламя образовалось в кабине пилота. Из лайнера, направлявшегося в Тронхейм, эвакуировали 189 пассажиров, все – жители Норвегии. К счастью, обошлось без жертв. Однако, по некоторым данным, часть туристов пришлось отправить в местную больницу: люди отравились ударным газом.

В понедельник, 15 числа, поступила информация, что остальных путешественников отправили на родину на другом лайнере.

Возможно, в ближайшем будущем мы станем чаще летать в страны Скандинавии (Швецию, Данию и Норвегию). Российские и скандинавские авиационные власти приступи к пересмотру нынешнего межправительственного соглашения о сообщении – оно было принято еще в 1956 году.

Первый раунд переговоров прошел в конце мая в Стокгольме. Пока стороны договорились о том, что не будут вводить ограничения по количеству назначенных перевозчиков. Это значит, что на новых направлениях могут появиться новые авиакомпании, однако на старых и на новых маршрутах вторых назначенных перевозчиков вводить не станут.

Условия для чартерных рейсов также станут демократичнее: теперь их не нужно будет согласовывать с назначенными перевозчиками. Также стороны обменялись списками возможных новых направлений. Россия надеется увеличить количество рейсов в Стокгольм, Осло, Копенгаген и Тромсе. Из новых норвежских направлений нас интересуют города Берген, Киркенес, Ставангер, Тронхейм, Хогесунд и Фагернес. Из датских – Биллунд и еще один пункт по выбору перевозчика, из шведских - Гетеборг, Мальмо, Лулео и Остерсунд.

Норвежские перевозчики хотят чаще летать в Москву, Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск и в любые четыре города. Датчане надеются путешествовать в Москву, Петербург и Калининград, а шведы - в Москву, Петербург и в три любые другие города.